HERTZ by Elettromedia

Share this page:

CX 690

Coaxial

Le coaxial trois voies elliptique CX 690 équipé d’un cône de 6×9″ a été conçu pour obtenir des performances maximales en installation horizontale, et dans ces conditions difficiles, il possède un excellent équilibre tonal et tenue en puissance.

read more

Accessories

Grille CG 690

Fournies

Fabriquées en ABS haute résistance avec grille acier, pour assurer un haut degré de protection avec un design Hi-Tech.

Data table

Power Handling - Peak W 300
Power Handling - Continuous W 100
Impedance 4
Frequency response Hz 40 ÷ 23k
Sensitivity dB SPL 93,5
Woofer size mm (in.) (6 x 9)
Tweeter size mm (in.) 40 (1.58)
Supertweeter size mm (in.) 20 (0.8)
Woofer Voice Coil Ø mm (in.) 30 (1.2)
Tweeter voice coil Ø mm (in.) 28 (1.1)
Woofer magnet Ferrite à haute densité de flux
Tweeter magnet Néodyme
Woofer cone Papier semi-pressé + Mica
Tweeter dome PEI
Supertweeter dome PEI

Features

1. Cône SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica) 6×9 in. chargé en poudre de Mica pour un excellent équilibre entre légèreté et amortissement.

2. Large suspension élastomère conçue pour de grandes excursions et un excellent amortissement.

3. Ferrites à haute densité de flux magnétique et plaques de champ à faible taux de carbone pour une distorsion réduite à forte puissance.

4. Saladier avec finition métallique combiné à une protection élastomère pour un amortissement total des vibrations parasites.

5. Tweeter à dôme 40 mm (1,58 in.) pour une reproduction efficace des fréquences médium-aigues sans distorsion.

6. Super tweeter à dôme 20 mm (0,8 in.) pour maximiser le niveau des hautes fréquences en installation horizontale.

7. Profil de la face avant du tweeter optimisée par simulation FEM (Finite Element Modeling), pour obtenir une réponse en fréquence extrêmement linéaire en installation hors axe.

8. Grille élégante fournie, sur support ABS haute résistance avec finition métal et grille acier.


Technologies

  • SPP-M

    Le cône SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica) chargé en poudre de Mica pour un excellent équilibre entre légèreté et amortissement.

Share this page:

Scroll to top